Реле для кондиционеров

Реле — критически важные электронные компоненты системы управления кондиционера, обеспечивающие включение и отключение основных узлов: компрессора, вентиляторов, нагревательных элементов. Платы управления кондиционеров содержат различные типы реле, каждое из которых выполняет специфическую функцию и защищает дорогостоящее оборудование от перегрузок. Неисправность даже одного реле может полностью остановить работу климатической системы или привести к повреждению компрессора.

Основные типы реле для кондиционера

На платах управления современных кондиционеров устанавливаются реле различных типов в зависимости от назначения и характеристик управляемой нагрузки.

Пусковое реле компрессора

Самое мощное реле на плате управления, отвечающее за запуск и остановку компрессора кондиционера. Рассчитано на коммутацию тока 15–25 А в зависимости от мощности кондиционера.

Конструкция: электромагнитное реле с управляющей обмоткой (катушкой) и силовой контактной группой. Управляющая обмотка питается напряжением 12–14 В от трансформатора платы, при подаче напряжения якорь притягивается к сердечнику, замыкая силовые контакты, через которые проходит ток 220 В к компрессору.

Основные неисправности: залипание (сплавление) силовых контактов из-за высокого тока, обрыв управляющей обмотки, окисление контактов. При залипании контактов компрессор работает постоянно, независимо от команд с пульта. При обрыве обмотки компрессор не запускается вообще.

Критическое предупреждение: категорически запрещено принудительное замыкание контактов пускового реле проволокой или перемычкой. Это приведет к работе компрессора без защиты от перегрузок и неминуемо вызовет его дорогостоящую поломку.

Реле управления вентиляторами

На плату управления устанавливается от 2 до 5 реле вентиляторов в зависимости от количества скоростей и наличия раздельного управления вентиляторами внутреннего и наружного блоков. Рассчитаны на ток 5–10 А.

Типы управления вентиляторами: электромагнитные реле (в бюджетных моделях), твердотельные реле (фотосимисторы) в современных кондиционерах. Наиболее распространенные модели: OMRON G3MC-202PL, NAIS AQG22212B02 (полные аналоги, ток до 2 А, напряжение до 240 В).

Признаки неисправности: вентилятор работает постоянно (залипание контактов), не включается или не регулируется скорость, одна из скоростей не работает (выход из строя реле конкретной скорости).

Тепловое реле (термореле)

Устройство защиты компрессора от перегрева, работающее на основе изменения температуры. Критически важный элемент безопасности кондиционера.

Механические термореле: работают на принципе биметаллической пластины, которая изгибается при нагреве, размыкая или замыкая контакт. Температура срабатывания обычно 120–140°C ± 5°C. Ток коммутации 10–20 А. Простая и надежная конструкция, используется в большинстве бюджетных моделей.

Электронные термореле: более точное управление температурой с возможностью программирования порога срабатывания. Устанавливаются в премиальных и инверторных кондиционерах. Обеспечивают защиту не только от перегрева, но и от работы при недопустимо низких температурах.

Функции теплового реле: автоматическое отключение компрессора при превышении допустимой температуры, предотвращение перегрева обмоток двигателя, защита от работы при утечке фреона (недостаток хладагента приводит к перегреву), экономия на ремонте (замена компрессора стоит в разы дороже термореле).

Реле давления

Переключатель, срабатывающий при достижении определенного давления хладагента в системе. Автоматизирует работу компрессора в зависимости от давления.

Реле низкого давления: отключает компрессор при падении давления ниже критического уровня (обычно 0,5–1 бар), что указывает на утечку фреона. Защищает компрессор от работы «всухую» без хладагента.

Реле высокого давления: отключает компрессор при превышении допустимого давления (обычно 28–32 бар для R410A), что может происходить при загрязнении конденсатора, неисправности вентилятора наружного блока, перезаправке системы.

Комбинированные реле: объединяют функции контроля низкого и высокого давления в одном корпусе.

Реле контроля напряжения

Защищает электронику кондиционера от скачков и просадок напряжения в сети. Особенно важно для инверторных систем, чувствительных к качеству электропитания.

Функции: отключение компрессора при пониженном напряжении (менее 180–190 В), при котором ротору не хватит момента для пуска и обмотка перегреется; защита платы управления от высокого напряжения (более 240–250 В), способного вызвать пробой электронных компонентов; задержка включения после восстановления нормального напряжения (5–10 секунд).

Настраиваемые параметры: верхний и нижний пороги напряжения срабатывания, время задержки включения после скачка, время задержки отключения при просадке (0,1–10 секунд).

Платы управления кондиционера

Плата управления (электронный модуль) — центр управления всей системой кондиционирования, на котором размещены реле, процессор, датчики и другие электронные компоненты.

Состав платы управления

Микропроцессор: обрабатывает информацию от датчиков и пульта управления, подает команды на реле и другие исполнительные устройства. Выход из строя процессора обычно означает необходимость замены всей платы.

Блок питания: преобразует сетевое напряжение 220 В в низковольтное питание для электроники (обычно 5 В, 12 В, 14 В). Типы блоков питания: трансформаторные (в бюджетных моделях, простые и надежные, но габаритные), импульсные (в современных кондиционерах, компактные, эффективные, но более сложные в ремонте).

Компоненты блока питания: диодный мост (выпрямитель), сглаживающие конденсаторы, понижающий трансформатор или импульсный преобразователь, стабилизаторы напряжения, предохранители.

Реле управления: пусковое реле компрессора (самое мощное), реле вентиляторов (2–5 шт.), реле дополнительных функций (нагреватель, осушение).

Защитные элементы: варисторы (защита от кратковременных бросков напряжения), предохранители (защита от короткого замыкания), оптопары и симисторы (для управления вентиляторами в современных платах).

Разъемы и клеммы: для подключения датчиков температуры, вентиляторов, компрессора, связи между блоками, пульта управления.

Типы плат управления

Платы с трансформаторным питанием: используются в недорогих кондиционерах неинверторного типа. Простая схемотехника, легкий ремонт, крупные габариты, меньший КПД.

Платы с импульсным питанием: устанавливаются в современных инверторных кондиционерах. Компактные размеры, высокая стабильность напряжения, сложная схема (требует квалифицированного ремонта), мощность обычно 10–20 Вт.

Раздельные платы: плата внутреннего блока (управление, прием сигнала от пульта), плата наружного блока (силовая, управление компрессором и вентилятором). Связь между платами по специальному протоколу.

Основные неисправности плат и реле

Кондиционер не включается: неисправность блока питания (сгорел предохранитель, диодный мост, трансформатор), выход из строя процессора, нет связи между блоками, неисправность пульта управления.

Компрессор не запускается: неисправность пускового реле (обрыв обмотки, окисление контактов), отсутствие управляющего сигнала от процессора, срабатывание защиты (термореле, реле давления), неисправность компрессора.

Компрессор работает постоянно: залипание контактов пускового реле, неисправность процессора или датчиков температуры, ошибка в настройках кондиционера.

Вентилятор не работает или работает постоянно: неисправность реле вентилятора или твердотельного реле (фотосимистора), обрыв или залипание контактов, неисправность электродвигателя вентилятора, отсутствие управляющего сигнала.

Кондиционер выключается сразу после включения: неисправность датчиков температуры (воздуха или теплообменника), поломка вентилятора, неисправность платы управления, поломка пусковых конденсаторов.

Из кондиционера течет вода: засор дренажной системы (вода может попасть на плату), неисправность дренажного насоса, поломка датчика контроля конденсата.

Запах горелого: перегрев компонентов платы, короткое замыкание, сгорание реле, обмотки трансформатора или симистора. Требуется немедленное отключение кондиционера.

Причины выхода из строя реле и плат

Скачки напряжения: основная причина поломок электроники кондиционеров. Резкие броски напряжения приводят к пробою диодного моста, сгоранию стабилизатора, трансформатора, реле. Инверторные системы особенно чувствительны к качеству электропитания.

Частое включение/выключение: создает повышенную нагрузку на контактную группу пусковых реле, приводит к их преждевременному износу и залипанию контактов.

Попадание влаги: вода вызывает окисление металлических компонентов, короткое замыкание между дорожками платы. Источники влаги: незакрытая крышка корпуса при дожде, неисправность дренажной помпы, конденсат при работе на обогрев.

Загрязнение пылью: накопление пыли на плате ухудшает теплоотвод, провоцирует перегрев компонентов, создает проводящие мостики между контактами.

Перегрев: длительная эксплуатация в экстремальных режимах, работа при температуре выше допустимой, недостаточная вентиляция блока управления.

Ошибки монтажа: неправильное подключение межблочных коммуникаций, путаница проводов, подключение без соблюдения полярности — приводят к выгоранию диодных мостов, трансформатора, реле.

Механические повреждения: падение льда на внешний блок (особенно в инверторных кондиционерах, где плата расположена под верхней крышкой), удары при транспортировке, вибрация.

Диагностика неисправности реле

Проверка пускового реле компрессора:

1. Обесточить кондиционер, получить доступ к плате.

2. Найти пусковое реле (самое крупное, ток 15–25 А). Можно проследить по проводам от клеммной колодки или по распиновке на корпусе.

3. Проверить контактную группу: на обесточенной плате контакты должны быть разомкнуты. Измерить сопротивление между силовыми выводами — должно быть бесконечным. Если контакты замкнуты (сопротивление стремится к нулю) — реле неисправно, контакты залипли.

4. Проверить управляющую обмотку: найти выводы обмотки по распиновке на корпусе реле. Измерить сопротивление обмотки — должно быть 0,5–2 кОм (500–2000 Ом). Учитывать, что обмотку часто шунтируют диодом, поэтому прибор может показывать разные значения в зависимости от полярности подключения щупов. При обрыве обмотки (бесконечное сопротивление в обе стороны) — реле заменить.

5. Проверить наличие управляющего напряжения: подключить питание платы, измерить напряжение на обмотке реле при включении кондиционера. Должно быть 12–14 В. Если напряжение есть, но реле не срабатывает — реле неисправно. Если напряжения нет — проблема в процессоре или буферной усилительной микросхеме.

Проверка реле вентилятора: аналогичная методика, но с учетом меньшего тока (5–10 А) и возможного наличия нескольких реле для разных скоростей.

Проверка твердотельного реле (фотосимистора):

1. Найти на плате компонент (OMRON G3MC, NAIS AQG22212B02 или аналог).

2. Определить выводы: «+» и «-» — управляющая цепь (12 В), значки волны — силовые выводы (переменный ток).

3. Измерить сопротивление между силовыми выводами на обесточенной плате — должно быть очень большим (десятки МОм) при любой полярности. Если сопротивление стремится к нулю (единицы-десятки Ом) — симистор пробит, требуется замена.

Как выбрать реле для кондиционера

Определение типа реле: по назначению (пусковое компрессора, вентилятора, защитное), по конструкции (электромагнитное, твердотельное, термореле), по параметрам (ток, напряжение, температура срабатывания).

Соответствие параметрам: номинальный ток реле должен быть не меньше тока нагрузки с запасом 20–30%. Для компрессора 7 кВт требуется реле на 15–20 А. Напряжение управляющей обмотки (обычно 12 В или 14 В) должно соответствовать выходному напряжению трансформатора платы. Напряжение силовых контактов — 220 В переменного тока.

Габариты и тип монтажа: реле должно соответствовать посадочному месту на плате, расстояние между выводами (шаг) совпадать с существующим. Тип монтажа: выводной (THT) для пайки в отверстия или поверхностный (SMD).

Оригинал или аналог: оригинальные реле от производителя кондиционера гарантируют полную совместимость. Качественные аналоги (OMRON, NAIS, Panasonic, Finder) при соблюдении параметров работают надежно и стоят дешевле. Избегать неизвестных китайских производителей.

Подбор по артикулу: если на корпусе реле сохранилась маркировка, поиск точного аналога по артикулу — наиболее надежный способ.

Преимущества покупки у нас

Реле для кондиционеров всех типов — в каталоге представлены пусковые реле, реле вентиляторов, тепловые реле, твердотельные реле, реле давления для кондиционеров всех марок и мощностей.

Платы управления для кондиционера — оригинальные платы внутреннего и наружного блоков для замены, совместимые платы и модули для различных моделей кондиционеров.

Купить реле для кондиционера с гарантией — все реле и платы проходят входной контроль, предоставляется гарантия на работоспособность. Только сертифицированная продукция.

Компоненты для ремонта плат — в наличии диодные мосты, конденсаторы, трансформаторы, варисторы, симисторы, оптопары и другие электронные компоненты для восстановления плат управления.

Помощь в подборе — наши специалисты определят нужное реле по модели кондиционера, фотографии платы или параметрам старого реле. Консультируем по вопросам совместимости и замены.

Реле и платы для кондиционера в наличии — постоянно поддерживаем складские запасы наиболее востребованных реле и плат. Редкие позиции доставляем под заказ в короткие сроки.

Доставка по России и СНГ — отправляем заказы транспортными компаниями с надежной упаковкой. Для Санкт-Петербурга самовывоз из двух магазинов с выдачей в день обращения.

Нужны другие запчасти для кондиционеров? В нашем каталоге также представлены компрессоры, двигатели вентиляторов, датчики, конденсаторы, дренажные помпы и другие комплектующие для ремонта климатической техники. Качественные реле и платы управления — залог надежной и безопасной работы кондиционера.